समाचार पत्र कॉमर्सेंट ने रूसी अर्थव्यवस्था और वित्त मंत्रालय में आयोजित चर्चा के बारे में लिखा, और कहा कि रूस और चीन माल के निर्यात को अनुकूलित करने के लिए रेलवे मार्गों को गंभीरता से विकसित कर रहे हैं। रूसी सरकार के विश्लेषणात्मक केंद्र के एक विशेषज्ञ, ग्रिगोरी मिरायाकोव कहते हैं, इस दिशा में रणनीतिक साझेदारी विशेष रूप से माल के निर्यात के लिए अनुकूल होगी। एक तरफ, साझेदारी बड़ी क्षमता प्रदान करती है: 2016 में, चीन ने 2015 की तुलना में रूस से 1.5 गुना अधिक मांस आयात किया, और मछली निर्यात में लगभग 10% की वृद्धि हुई। दूसरी ओर, भोजन के लिए पारगमन अवधि को नियंत्रित करने वाले सख्त नियम। समुद्री परिवहन की तुलना में रेल पारगमन की कीमतों में वृद्धि इसकी उच्च गति से ऑफसेट है।
देश कलुगा क्षेत्र (वोरसिनो) और गुआंग्डोंग प्रांत (शिलांग) के बीच मार्ग बनाने के लिए काम कर रहे हैं और ट्रेन मार्ग को वोरसिनो से सीमा तक ले जाना चाहिए, और फिर इसे चीनी रेलवे कर्मचारियों को स्थानांतरित कर दिया जाएगा।
विशेषज्ञों के मुताबिक सागर पारगमन वर्तमान समय के देशों के बीच उत्पादों को वितरित करने का सबसे लोकप्रिय तरीका है।फिर एक रेलवे पारगमन होता है, और इसकी सबसे बड़ी क्षमता है: पाइन नट्स, अल्कोहल, दूध और मांस उत्पादों का निर्यात। दोनों पक्ष वर्तमान में रिफर कंटेनरों और सर्वव्यापी कंटेनर के किराये की कीमत को कम करने के लिए काम कर रहे हैं। 
