कृषि में ट्रैक्टर टी -150 के उपयोग की विशेषताएं

कृषि में, विशेष उपकरण के बिना करना असंभव है। बेशक, भूमि की एक छोटी साजिश को संसाधित करते समय, यह आवश्यक नहीं होगा, लेकिन यदि आप व्यावसायिक रूप से विभिन्न फसलों को बढ़ाने या जानवरों को बढ़ाने में लगे हुए हैं, तो यांत्रिक सहायक के बिना करना मुश्किल होगा। इस लेख में हम बात करेंगे सबसे प्रसिद्ध घरेलू ट्रैक्टरों में से एक, जो कि दशकों से किसानों की मदद कर रहा है। बेशक, हम ट्रैक्टर टी -150 के बारे में बात कर रहे हैं, जिसकी तकनीकी विशेषताओं ने उन्हें सार्वभौमिक सम्मान अर्जित करने में मदद की।

  • ट्रैक्टर टी -150: विवरण और संशोधन
  • डिवाइस ट्रैक्टर टी -150 की विशेषताएं
  • टी -150 की तकनीकी विशेषताओं का विवरण
  • कृषि में एक ट्रैक्टर का उपयोग, टी -150 की संभावनाओं की खोज
  • ट्रैक्टर टी -150 के पेशेवरों और विपक्ष

ट्रैक्टर टी -150: विवरण और संशोधन

मॉडल के विवरण पर जाने से पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ट्रैक्टर टी -150 के दो संस्करण हैं। उनमें से एक ट्रैक ट्रैक कोर्स है, और दूसरा व्हीलबेस की मदद से चलता है। दोनों विकल्पों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जो मुख्य रूप से उनकी शक्ति, विश्वसनीयता और संचालन में आसानी के कारण होता है।दोनों ट्रैक्टरों में एक ही स्टीयरिंग होती है, जो एक ही शक्ति (150 एचपी) के इंजन से लैस होती है और एक गियरबॉक्स जिसमें स्पेयर पार्ट्स के एक ही सेट होते हैं।

क्या आप जानते हो पहला ट्रैक ट्रैक्टर टी -150 25 नवंबर, 1 9 83 को खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट द्वारा जारी किया गया था। संयंत्र की स्थापना 1 9 30 में हुई थी, हालांकि आज इसे सोवियत (अब यूक्रेनी) इंजीनियरिंग का एक जीवित किंवदंती माना जाता है। कंपनी ने न केवल अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बरकरार रखी, बल्कि एक पूर्ण आधुनिकीकरण भी किया, जिसने इसे यूरोपीय ट्रैक्टर उद्योग में एक योग्य स्थान पर कब्जा करने की अनुमति दी।

टी -150 और टी -150 के (तकनीकी पहिया) की तकनीकी विशेषताएं बहुत समान, जो भागों के लगभग समान सेट द्वारा समझाया गया है। तदनुसार, ट्रैक किए गए और व्हील संशोधनों के लिए कई स्पेयर पार्ट्स एक दूसरे के लिए परिवर्तनीय हैं, जो खेत में या सामूहिक उद्यमों में उपकरण का उपयोग करते समय सकारात्मक विशेषता है। साथ ही, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहिया ट्रैक्टर टी -50 के, लगभग किसी भी इलाके में तेजी से आंदोलन करने में सक्षम, अपने ट्रैक समकक्ष से अधिक व्यापक हो गया है।

कृषि में, इसे अक्सर परिवहन के प्राथमिक माध्यम के रूप में उपयोग किया जाता है,और सबसे विविध कृषि मशीनरी को जोड़ने के लिए एक ड्राइव की उपस्थिति और कम गति वाले कर्षण की संभावना ने लगभग सभी प्रकार के कृषि कार्यों में एक व्हील वाले ट्रैक्टर के उपयोग की अनुमति दी। टी -150 ट्रैक्टर (किसी भी संशोधन) के उपकरण ने इसे यूक्रेन और रूस के सबसे विविध क्षेत्रों में मिट्टी प्रसंस्करण में एक वफादार सहायक बना दिया, और भागों की अदलाबंदता दी, यह दोनों मशीनों के साथ खेत को लैस करने का एक उचित निर्णय होगा।

डिवाइस ट्रैक्टर टी -150 की विशेषताएं

क्रॉलर ट्रैक्टर टी -150 मिट्टी पर कम दबाव पैदा करता है, जो आगे और पीछे के पहियों के स्थापित बराबर आकार के चौड़े टायर के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था। यह बुलडोजर के रूप में टी -150 के व्हील संस्करण पर कृषि कार्य करते समय भी अपना स्थान लेता है, लेकिन यह उसी क्रॉलर ट्रैक्टर की तुलना में थोड़ा कम पाया जाता है।

यदि हम ट्रैक्टर टी -150 की संरचना की विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, तो इसके चेसिस का आधार "ब्रेकिंग" फ्रेम है, जिसका नाम दो विमानों में एक-दूसरे की तरफ घूमने की संभावना के कारण होता है, जो एक हिंग तंत्र की उपस्थिति से प्रदान किया जाता है। चेसिस मोर्चा का निलंबन, और पिछला बैलेंसर।बैलेंसर्स के सामने असर असेंबली पर स्थापित हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक का उद्देश्य झटके, झटके और कंपन की शक्ति को कम करने के उद्देश्य से होता है जब ट्रैक्टर असमान इलाके में आगे बढ़ रहा है। टी-150 का मुख्य नियंत्रण निकाय, जिसके माध्यम से चेसिस का कार्य समन्वयित होता है, स्टीयरिंग व्हील है।

इस मॉडल के आधुनिक ट्रैक्टर ने अपने पूर्ववर्ती की मुख्य कमियों में से एक को दूर किया है - आधार का छोटा आकार, जिसके कारण वाहन के "यॉ" का कारण बन गया। साथ ही, अनुदैर्ध्य विमान में व्हीलबेस के आकार में वृद्धि ने जमीन पर पटरियों के दबाव को कम करने और उपकरणों के आंदोलन को आसान बनाने के लिए संभव बनाया।

ट्रैक्टर टी -150 का अनुलग्नक उपकरण काफी प्रभावी था इसलिए, 1 9 83 से, लगभग कुछ भी नहीं बदला है। ट्रैक्टर के कुछ घटकों को लटकाने के लिए इसे पीछे दो- और तीन-बिंदु डिवाइस प्रदान किया जाता है जिसमें दो ब्रैकेट (दोहन और पीछे) होते हैं। उनकी मदद से, ट्रैक्टर को कृषि इकाइयों और विशेष मशीनों के साथ पूरक किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, एक हल, एक किसान, एक किसान, घुमावदार चौड़ी पकड़ने वाली इकाइयों, एक छिड़काव इत्यादि)।ट्रैक्टर के पीछे की छिद्र की लोड क्षमता लगभग 3,500 किलोफ्राम है।

यदि हम यूएसएसआर और आधुनिक मॉडल में उत्पादित पहले टी-150 ट्रैक्टरों की तुलना करते हैं, तो शायद सबसे बड़े बदलाव कैब की उपस्थिति में नोट किए जाते हैं। बेशक, 1 9 83 में, उपकरणों के निर्माताओं ने उन लोगों के आराम के लिए बहुत कम देखभाल की जो इस पर काम करेंगे, और इस संबंध में मामूली वृद्धि एक लक्जरी माना जाता था। हमारे समय में, सबकुछ बदल गया है, और सामान्य ट्रैक्टर का केबिन पहले से बंद शोर, हाइड्रो और थर्मल इन्सुलेशन के साथ एक बंद प्रकार की धातु मध्यम संरचना है।

इसके अलावा, आधुनिक ट्रैक्टर कैब अक्सर हीटिंग सिस्टम से सुसज्जित होते हैं, विंडशील्ड उड़ते हैं, पीछे-देखने वाले दर्पण और वाइपर को उड़ते हैं। टी-150 ट्रैक्टर (दोनों ट्रैक किए गए और व्हील वाले प्रकार) के सभी नियंत्रणों का स्थान और इसके काम करने वाले तत्व (गियरबॉक्स समेत) को ड्राइवर के लिए आराम से काम करने के लिए अधिकतम रूप से अनुकूलित किया जाता है। कैब में स्थित दो सीटें ड्राइवर की ऊंचाई के लिए समायोज्य हैं और वसंत निलंबन से लैस हैं।

इन सभी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, विश्वास के साथ यह कहना संभव है कि टी -50 ट्रैक्टर के नए, आधुनिक मॉडल की गुणवत्ता की गुणवत्ता और आराम का स्तर यूरोपीय समकक्षों से मेल खाने के लिए संघर्ष कर रहा है।

क्या आप जानते हो ट्रैक्टर टी -150 के मौजूदा संशोधनों में से एक के आधार पर कई अलग-अलग बदलाव बनाए गए थे। विशेष रूप से, इसके आधार पर, टी -154 का एक सैन्य संस्करण जारी किया गया था, जिसका प्रयोग अक्सर सिविल इंजीनियरिंग के काम को करने के दौरान किया जाता है और जब गैर-स्व-चालित तोपखाने माउंट, साथ ही साथ टी -156, लोडिंग के लिए बाल्टी के साथ पूरक होता है।

टी -150 की तकनीकी विशेषताओं का विवरण

ट्रैक्टर टी -150 की कल्पना करना आपके लिए आसान बनाने के लिए, आइए इसकी मुख्य विशेषताओं से परिचित हो जाएं। संरचना की लंबाई 4935 मिमी है, इसकी चौड़ाई 1850 मिमी के बराबर है, और इसकी ऊंचाई 2 9 15 मिमी है। ट्रैक्टर टी -150 का वजन 6975 किलो है (तुलना के लिए: टी -50 के आधार पर विकसित टी -154 के सैन्य संस्करण का द्रव्यमान 8100 किलोग्राम है)।

ट्रैक्टर में एक यांत्रिक संचरण होता है: चार आगे गियर और तीन पीछे गियर। इंजन टी -150 मूल रूप से 150-170 लीटर विकसित करता है। पीपी।, हालांकि टी -150 ट्रैक्टर के नवीनतम मॉडल की शक्ति अक्सर इन मानों से अधिक है और 180 लीटर तक पहुंच जाती है। एक। (2100 आरपीएम पर)। इसके पहिये डिस्क हैं, एक ही आकार (620/75 पी 26) हैं और कम दबाव वाले कृषि टायर के साथ पूरक हैं, जिन्हें अक्सर विभिन्न ट्रैक्टरों पर स्थापित किया जाता है (टी -150 कोई अपवाद नहीं है)। वर्णित प्रकार की तकनीक के बाद से जमीन से संबंधित कार्यों को करने के लिए और अधिक डिजाइन किया गया है, तो टी -150 की अधिकतम गति छोटी है, केवल 31 किमी / घंटा।

ये सभी महत्वपूर्ण पैरामीटर हैं जिन्हें किसी भी उपकरण का उपयोग करते समय माना जाना चाहिए, हालांकि, ट्रैक्टर द्वारा खपत ईंधन की मात्रा भी महत्वपूर्ण है। इस प्रकार, टी -150 के लिए विशिष्ट ईंधन खपत 220 जी / केडब्ल्यूएच है, जो इस तरह के उपकरणों के संबंध में सुलभता की अवधारणा के साथ काफी संगत है।

कृषि में एक ट्रैक्टर का उपयोग, टी -150 की संभावनाओं की खोज

क्रॉलर ट्रैक्टर टी -150 अक्सर कृषि प्रयोजनों के लिए परिसरों के निर्माण में उपयोग किया जाता है। इसलिए, अक्सर इस ट्रैक्टर के आधार पर बनाए गए बुलडोजर का निर्माण निर्माण उपकरण की भूमिका में, साथ ही इलाके को स्तरित करने, पहुंच सड़कों का निर्माण या घरेलू साजिश में कृत्रिम जलाशयों का निर्माण करने में किया जाता है। कृषि क्षेत्र की वस्तुओं के निर्माण के बाद शक्तिशाली और भरोसेमंद ट्रैक्टर टी -150 का भी उपयोग किया जाता है।

ट्रैक्टर की उपलब्ध स्टीयरिंग, पर्याप्त गतिशील गति के साथ संयोजन में और अतिरिक्त ट्राइल्ड उपकरण के लिए एक पेंडुलम ट्रांसफर तंत्र का उपयोग, बुवाई, खेती, प्रसंस्करण और कटाई के लिए उपकरणों के उपयोग की अनुमति देता है।इसके अलावा, ट्रैक किए गए डिजाइन का प्रयोग अक्सर पशुपालन में कटाई के काम करते समय किया जाता है, विशेष रूप से, जब सिलेज पिट्स बनाते या भरते हैं।

ट्रैक्टर टी -150 के पेशेवरों और विपक्ष

अपनी साइट पर काम करने के लिए तकनीक चुनते समय, हमें अक्सर विभिन्न विकल्पों की तुलना करना पड़ता है, जो अक्सर एक-दूसरे के समान होते हैं। इसलिए, कभी-कभी पहिया के आकार और विशेषताओं के रूप में ऐसे ट्राइफल्स भी पसंद के मामले में निर्णायक भूमिका निभा सकते हैं, और यहां आपको यह सोचना होगा: उदाहरण के लिए, टी-150 या टी -150 के। वर्णित मॉडल के फायदों में से एक को हाइलाइट किया जाना चाहिए:

  • मिट्टी पर कम दबाव (मोटे तौर पर व्यापक कैटरपिलरों के कारण), और इसलिए पृथ्वी पर हानिकारक प्रभावों में कमी लगभग दो गुना;
  • फिसलने में तीन गुना कमी और इलाके का एक उच्च प्रतिशत;
  • व्हील संस्करण की तुलना में ईंधन की खपत में 10% की कमी;
  • प्रौद्योगिकी के प्रदर्शन में उल्लेखनीय वृद्धि;
  • व्यावसायिक सुरक्षा में वृद्धि;
  • कम ईंधन की खपत और ट्रैक्टर के प्रबंधन की आसानी।
कमियों के लिए, तो वे शामिल हैं रोटेशन की किनेमेटिक विधि। इसका उपयोग बहुत ही कम होता है, और इसका त्रिज्या केवल 10 मीटर होता है, और इसमें लगभग 30 मीटर लगते हैं।इस आंकड़े को बढ़ाने के लिए, आपको स्टीयरिंग व्हील पर अधिक प्रयास करना होगा, जिसका मतलब है कि चालक ट्रैक्टर को अधिक तेज़ी से नियंत्रित करने से थक जाएगा। इसके अलावा, एक क्रॉलर ट्रैक्टर का संचालन सामान्य उद्देश्य सड़कों पर एक कठिन डामर कंक्रीट फुटपाथ के साथ प्रतिबंधित है, और टी -150 की गति की गति अपेक्षाकृत कम है।

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि टी -50 ट्रैक्टर वजन कितना था, किसी भी मामले में इसका वजन बहुत अधिक होता है ट्रैक श्रृंखला पर पहनने में वृद्धि होगी, जो इस तकनीक का भी नुकसान है।

आम तौर पर, टी-150 ट्रैक्टर ने खुद को कृषि और निर्माण कार्यों को करने में एक विश्वसनीय सहायक के रूप में स्थापित किया है, इसलिए यह निश्चित रूप से खेत पर अनिवार्य नहीं होगा।