यह स्वयं को अपलिफ्ट करें: हाइव लिफ्ट बनाने के लिए निर्देश

कई अनुभवी मधुमक्खियों, जिनकी बड़ी संख्या में छिद्र हैं, लंबे समय से अपने काम को सुविधाजनक बनाने और मधुमक्खी पालन व्यवसाय में अधिक दक्षता के लिए सक्रिय रूप से विभिन्न प्रकार के परिवहन उपकरण का उपयोग कर रहे हैं। इसमें वे एक विशेष लिफ्ट (एपियरी गाड़ी) का उपयोग करते हैं, या किसी अन्य तरीके से, apilift.

इस तरह के डिज़ाइन को इस सामग्री में प्रस्तुत विस्तृत निर्देशों के आधार पर बहुत से पैसे के लिए एक विशेष दुकान में खरीदा जा सकता है, या अपने हाथ बना सकते हैं।

ऑपरेशन के सिद्धांत

एपिलिफ्ट पर ऑपरेशन का सिद्धांत काफी सरल है: साइड क्लैंप की मदद से, डिज़ाइन हाइव बॉडी को हल करता है, लिवर को उठाने के लिए उपयोग किया जाता है, और फिर चयनित हाइव को किसी भी बिंदु पर ले जाया जा सकता है।

Apilift इसे स्वयं करो

अपने हाथों से अपने आप को मधुमक्खियों के परिवहन के लिए एक एपियरी ट्रॉली बनाने का फैसला करने के बाद, कृपया जितना संभव हो उतना धीरज रखें, क्योंकि मुख्य घटकों के चयन में कुछ समय लगेगा, और इंस्टॉलेशन को ठीक तरह से निर्देशित किया जाना चाहिए ताकि अपलिफ्ट ठीक से काम करे।

सामग्री और उपकरण

आपके लिफ्ट के उचित निर्माण के लिए आपको पहले निम्नलिखित सामग्री तैयार करनी होगी:

• धुरी पर दो पहियों;
• दो फ्रेम (एक निश्चित सहित);
• केबल;
• हाथ;
• क्लैंपिंग ब्रैकेट;
• कांटा।

• वेल्डिंग मशीन;
• असर रोलर्स;
• तनाव स्प्रिंग्स;
• जिस तार पर केबल को तारित किया जाएगा;
• मापने टेप;
• प्रोफाइल पाइप (वर्ग 4x2, 3x2, 2.5x2.5 के आकार के साथ);
• बोल्ट (एम 6, एम 8) और पागल;
• रबरकृत हैंडल।

फोटो के साथ कदम प्रक्रिया द्वारा कदम

यदि गाड़ियां इकट्ठा करने के लिए सभी आवश्यक सामग्रियों और औजार पहले ही तैयार किए जा चुके हैं, तो आप विनिर्माण प्रक्रिया में आगे बढ़ सकते हैं, जो अधिक दक्षता के लिए चरणों में और एक फोटो के साथ दिखाया जाएगा।

पहला चरण तार के साथ फ्रेम को इकट्ठा करना।

1. सबसे पहले, स्क्वायर पाइप को वेल्ड करना आवश्यक है ताकि तैयार राज्य में संरचना का समग्र आकार 157x370 सेमी हो, फिर 4 लंबवत बीम इसे वेल्डेड किया जाता है (यह अंत-टू-एंड किया जाता है)।
2. साइड पैनलों के लिए निचले बीम को सपाट करें, और दो मध्यम लोगों के लिए सबसे छोटी उपलब्ध पाइप (3x2) उपयोगी है।
3. यह अनुमति नहीं है कि शीर्ष बीम और दूसरी क्रॉसबार के बीच का अंतर आधे मीटर से भी कम है।
4. तीसरे बीम और निचले पट्टी के बीच 38 सेमी लंबाई का अंतर बनाते हैं।
5. इसके बाद, फ्रेम रैक के बाहर से 2 इंच का कटौती करें - विशेष रूप से असर को स्थानांतरित करने के लिए।
6. तीसरे (शीर्ष) बीम के प्रत्येक तरफ, इन स्थानों पर व्हील ब्रैकेट को ठीक करने के लिए, विशेष रूप से तैयार एम 8 बोल्ट के लिए एक छेद ड्रिल किया जाता है।
7. रबराइज्ड हैंडल को शीर्ष बीम से 20 सेंटीमीटर इंडेंट के साथ, साइड पाइप में वेल्डेड किया जाता है।

दूसरा चरण लिफ्ट, पहियों और कॉइल्स के मुख्य तंत्र को इकट्ठा करना।

1. एक सेंटेनर के साथ असर वाला 4 सेंटीमीटर (व्यास) कार्यात्मक रूप से स्थिति को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब केबल भार को उठाने वाले ब्लॉक से बाहर हो सकता है - यह हमेशा से आगे की तरफ, शीर्ष बीम पर तय होता है। इसके अलावा, दाएं किनारे से 13 सेमी इंडेंट है।
2. एक स्टील केबल (3 मिमी) डालने के लिए एक रोलर नाली का उपयोग किया जाता है; यह ऊपरी छोर के साथ बाईं तरफ (बोल्ट के साथ, इंडेंटेशन भी 13 सेमी) तय होता है।
3. कॉइल को दूसरे (शीर्ष) क्रॉसबार (ऊपरी फ्रेम रिब से अनिवार्य 12-सेंटीमीटर इंडेंट) पर रखें, और कॉइल अक्ष असर में तय की जाती है।
4. इसके अलावा, बीम के दूसरी तरफ, एक 20 सेंटीमीटर लीवर वेल्डेड किया जाना चाहिए, जिसकी हैंडल अपनी धुरी के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूमती है।
5. लीवर और कुंडल के साथ क्रॉसबार को पहले से ही वेल्डिंग से जुड़ा हुआ है, धातु स्टॉपर्स को ऊपरी और निचले हिस्सों में भी वेल्डेड किया जाता है।
6. धातु जीभ और वसंत संलग्न लीवर हैंडल के लिए केबल।
7. भविष्य में एपिलिफ्ट से मेल खाने वाले पहियों में विशेष व्हील एक्सल और 38 सेमी का एक अनिवार्य व्यास होता है - वे प्रोफाइल ट्यूब से बने ब्रैकेट पर घुड़सवार होते हैं। बाहर से, धुरी नट्स के साथ तय कर रहे हैं।
8. फ्रेम पर स्टील के आयताकार प्लेटें तय की जाती हैं।
9. ब्रैकेट को देखते समय, आपको दो पाइप (आकार में 30 और 23 सेमी), लंबवत वेल्डेड देखना चाहिए, जो एम 8 बोल्ट के साथ फ्रेम से जुड़ा हुआ है। इस प्रकार, विभिन्न कोणों पर आसानी से डिजाइन, पृथ्वी की सतह की तरफ झुकता है, क्योंकि ब्रैकेट से जुड़े पहियों का विस्तार किसी भी समस्या के बिना किया जाता है।

तीसरा चरण गाड़ियां, कांटे और क्लिप।

1. गाड़ी लिफ्ट का एक जटिल तत्व है, इसलिए इसकी स्थापना कई हिस्सों से की जाती है। इसमें एक क्लैंप, एक रोमांचक छिद्र भी शामिल है। एक केबल ब्लॉक को नीचे क्रॉस सदस्य के केंद्र में वेल्डेड किया जाना चाहिए।
2. गाड़ी का आंदोलन एक फ्रेम की सहायता से, साथ ही एक कांटा के साथ, बीयरिंग की कीमत पर होगा।
3. प्लग मुख्य संरचना से जुड़ा होना चाहिए।

ऑपरेशन की विशेषताएं

इस उपकरण को संचालित करना, निर्देशों में निर्धारित नियमों का पालन करना वांछनीय है, साथ ही मधुमक्खियों की गाड़ी की कुछ विशेषताओं पर ध्यान देना:

• लिफ्ट के साथ काम करना शुरू करने से पहले, आपको इसकी पूर्ण तकनीकी सेवाशीलता में आत्मविश्वास हासिल करना होगा, शुरुआत में इसे लोड किए बिना;
• शिकंजा और पागल को ठीक करना जितना संभव हो उतना तंग होना चाहिए, यह उन क्षेत्रों के लिए अधिक हद तक लागू होता है जहां केबल रोलर्स तय किए जाते हैं;
• बिना शर्त साफ गाड़ियां पूरी तरह से बाहरी लोगों से मुक्त होनी चाहिए;
• यह जांचने के लिए पर्याप्त नहीं होगा कि समर्थन-राम बोल्ट वाशर के माध्यम से तय करने के लिए पर्याप्त तंग थे या नहीं;
• कांटा के संचालन के दौरान, जांचें कि फास्टनरों को पूरी तरह से ग्रूव में डाला जाता है;
• यह सुनिश्चित करना जरूरी है कि ऊपरी स्टॉप कैरिज रोलर्स के लिए बंद न हो जाएं।

जैसा कि आप देख सकते हैं, अपने हाथों से छिद्रों का सुविधाजनक लिफ्ट बनाने के लिए काफी यथार्थवादी है, और इसके बजाय श्रमिक प्रक्रिया के बावजूद, परिणाम निश्चित रूप से आपकी उम्मीदों को पूरा करेगा।